装填机是舰炮的核心部分，它与炮身连接在一起，由输弹机构、压弹机、击发和抛壳机构组成。火炮工作时，装填机接受由扬弹机送上来的炮弹，将炮弹传输到压弹机的人口处，炮弹被压至输弹线，随后输送至炮膛内，关闭炮门后，炮弹即可击发出膛。
火炮击发后，后坐力在液压驻退机的缓冲下缓慢释放，炮身向后位移一段距离。在向后位移的过程中，弹壳经输弹线向后抽出，再由弹壳槽抛到炮塔外或进人下层弹舱的弹壳回收处。此外，舰炮还需要安装身管水冷机构，它也需要在俯仰机构上安装冷却管道。
眼下还没有进入电气时代，装填机自然不可能是全自动的，是由液压和人工共同完成，勉强算是半自动吧。但对于这个时代来说，这已是非常先进的技术了，可以极大地提高舰炮的射速。
炮塔承载火炮的俯仰机构，与基座连接，可以在液压力的推动下在基座上旋转。此外，炮塔内还包含舰炮的瞄准和随动系统，以及炮手的战位。
还有就是炮塔分为单装炮塔和多联装炮塔，多联装炮塔可以增加战舰的火炮齐射弹药量，与多座单装炮塔相比，单座多联装炮塔在体积和重量上均比较节省。
因为多联装炮塔的俯仰机构比较复杂，所以现在的第一步先是发展单装炮塔。待积累了经验和技术更加成熟之后，再发展多联装炮塔也不迟。
基座是为了保证舰炮能正常旋转和开火，必须将火炮牢牢地固定在舰船上，因此需要一个专门设计的基座。
火炮基座的结构必须有足够的强度与刚度，基座及其加强结构必须确保其承受的外负荷能有效地传递到船体的刚性构件上。
基座也必须有一定的装甲防护，原则上，基座的装甲防御能力应与主炮相同。基座露出甲板的部分，凸角和边缘应适当修整，以免影响甲板上其他设备的布置，此外也应考虑外形上的美观。
由于现下还无法建造真正的铁甲舰，所以这基座的设计就显得更为重要。木制战舰的结构再坚固，也难以承受大口径火炮连续射击时的巨大反作用力，这亦是眼下不可能发展过大口径舰炮的主要原因之一。另外这艘福船战舰的甲板包裹了一层铁甲，比起纯木制的甲板要坚固了数倍，在很大程度上解决了火炮反作用力的问题。
接下来就是供弹系统，火炮的供弹系统由摆弹机构、扬弹机、弹舱（弹鼓）组成。向炮塔供弹时，炮弹由扬弹机中的弹托和推弹装置带动，上传至炮塔内。其位于甲板下，一般要占据炮塔正下方一层甲板的高度，并且带有较厚的装甲防护。
随动系统采用的是陀螺双稳机构，由于战舰在海上的晃动是有规律可循的，因此可用机随动系统让火炮做一定速度的俯仰和旋转，从而抵消舰只航行及横摇带来的火炮射击状态的变化，使炮口稳定指向目标，这一点对于提高命中率至关重要。
最后就是瞄准系统，是用光学瞄准具控制随动系统带动火炮进行瞄准跟踪。瞄准具通常是一个带独立瞄准十字线的望远镜，安装于炮塔内。在实施瞄准射击时，一名瞄准手操纵瞄准具进行方向、高低半自动瞄准跟踪，另一名瞄准手接受炮长的指令，配合高低、方向的操作，计算确定射击诸元。
这时代当然不可能有自动火控系统了，因此用的是手动瞄准装置，分为大致相同的2个分装置，对称安置在舰炮托架的左右两侧。在使用时，需打开炮塔前部的左右瞄准窗口，2名瞄准手操纵瞄准镜，摇动手轮，直接瞄准，每个瞄准手脚下有一个脚踏击发板，随时按指令实施射击。
就是这样一个舰炮系统，其中包括了数十、乃至上百项最新的技术。多亏了有先前设计新式火炮和蒸汽机打下的坚实基础，再加上王锐的指点与启发，否则绝不可能完成。
王锐一面参观了炮塔的内部，一面认真听了林斌等人的详细讲解，不由得连连点头。
说实话，这舰炮系统的完善远远超出了他的预想。没想到林斌、邓玉函等人不但将自己的要求全部完美地实现，更有不少改进。眼下虽然还未进行试射，但他已经有十足的信心，相信必定能够成功。
史梁、周宁和刘成学等人听不懂那些复杂的东西，却被那口径150毫米的巨炮所深深震撼。这比75毫米的新式火炮的口径整整大了一倍，自是不难想象其威力如何。如此口径对付铁甲舰稍显不足，但对于木制战舰来说却绝对是噩梦！
众人此时已急不可待地想要见识一下这舰炮究竟有多厉害，因此王锐也不再多耽搁，当即下令扬帆起航，直朝着预定的海域驾去。
长空如洗，碧波荡漾，战舰劈开浪花，仿佛是轻松地在海面上滑行。
陆地在身后被越抛越远，从清晰到模糊，直至完全看不见。眺望四周，已全然是海天一色，似乎全无尽头一样。
说来惭愧，王锐虽然是从现代穿越而来，但却是第一次在大海上航行。此时自是感到心胸为之一阔，直欲放声大喊大叫一番才觉得痛快。
看着四周海天一色的景象，他像所有第一次在大海上航行的人一样感到心醉神迷，也同样是不辨了方向。
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