“这是肯定的，谁让咱们的战列舰没他们的多。”威廉.梅塞尔耸耸肩，笑道，“他们有6-7艘拥有406mm口径主炮的战列舰（实际上是6艘，HSD号战列舰目前还在太平洋），而我们只有2艘，而且战列舰的绝对数量也是他们多。”
“但是没有人想和他们拼战列舰啊，”吕特晏斯笑笑，“这些脑筋落伍的家伙，还以为现在是1916年呢！现在是飞机和遥控制导武器称霸海洋的时代了。”
在Ju288、弗里茨-X、Hs-293和V3遥控导弹这些武器成熟前，战列舰在大西洋上或许是个决定性的力量。但是现在，拥有巨炮和坚固装甲的战列舰真的有些落伍了。
所以在不久之前，德国国防部就下令中止了4艘7万吨的H41级战列舰的建造。H39级将会成为德国超级战列舰的绝唱！
不过4条建造了一半的7万吨级战列舰舰体也不会被废弃，它们将会被改造成航空母舰——一款采用斜角甲板、滑跃甲板和蒸汽弹射器的7万吨级的巨型航母！
而采用斜角甲板和蒸汽弹射器这两项技术的目的，则是为了在航空母舰上起降喷气式飞机！
在42年6月，安装了容克公司的Jumo-109-004A喷气发动机的Me-262式飞机试飞成功。
赫斯曼当然不会异想天开的把Me-262这样的飞机当成理想的轰炸机，而是命令尽快投产Me-262。不过他却提出了另外一个为难人的要求：喷气式飞机必须上航空母舰！
对于传统的航母而言，这简直就是要人命的事情。喷气式飞机起飞所需要的跑道太长，降落时的速度也太快。根本不可能在航空母舰上起降。
好在赫斯曼自己却提出了解决的办法，用蒸汽弹射器和带仰角的滑跃式甲板解决喷气式飞机的起飞问题，用斜角甲板解决飞机的降落问题——因为斜角甲板和主甲板是交错的，它的前方不会有飞机或是别的什么东西。如果喷气式飞机在着舰时没有勾住阻拦索，还可以再次起飞，而不是撞上前面的飞机酿成事故。
但是要给航母安装上斜角甲板和大功率的蒸汽弹射器（蒸汽弹射器现在就有，但是功率不足）也绝非易事。德国现有的航空母舰因为吨位和动力不足，很难进行相应的改装。唯一的办法，就是将4艘在建的7万吨级战列舰改成航母。这样最快到1944年底，德国就能拥有4艘可以起降喷气式飞机的超级航母了。
不过，7万吨级的超级航母和喷气式飞机都是远水，眼下这场冰海夜战还是要靠战列舰去打的。
因此在得知了同盟国联合舰队和NR21船队离开纽约港后，吕特晏斯立即就率领停泊在直布罗陀的欧洲联合舰队主力出击。
出击的主力舰艇包括2艘兴登堡级战列舰、2艘俾斯麦级战列舰、2艘巴巴罗萨级战列舰（0级）、格奈森瑙号战列舰、3艘威廉二世皇帝级导弹巡洋舰、2艘黎塞留级战列舰、4艘维内托级战列舰、2艘敦刻尔克级战列巡洋舰、2艘齐柏林级航空母舰、3艘“蓝飘带航母”、4艘希佩尔海军上将级重巡洋舰、2艘福煦级重巡洋舰、3艘扎拉级重巡洋舰，另外还有上百艘轻巡洋舰、驱逐舰、布雷巡洋舰、水上飞机母舰、弹药船、给油船、医疗船等作战舰艇和辅助舰艇跟随。
基本上也是倾巢而出了！
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